Wie viel CO₂ verursacht Autofahren — pro Kilometer und pro Jahr?
Das Auto ist ein steter, alltäglicher Beitrag zum Fußabdruck — weniger spektakulär als ein Langstreckenflug, aber unaufhörlich. Die gute Nachricht: Die Rechnung ist einfach und die Hebel sind klar.
Die Zahl pro Kilometer
Mit den DEFRA-Faktoren stößt ein durchschnittlicher Benziner rund 0,17 kg CO₂ pro Kilometer aus (am Auspuff). Also:
- 15.000 km pro Jahr ≈ 2,5 Tonnen CO₂.
- Rechnet man die Emissionen aus Förderung und Lieferung des Kraftstoffs hinzu („well-to-wheel”), liegt die echte Zahl 15–25 % höher als nur der Auspuff.
Benzin, Diesel, Hybrid, Elektro
- Diesel: etwas weniger CO₂ pro Kilometer als Benzin, aber mit Abstrichen bei der lokalen Luftqualität.
- Hybrid: meist 20–30 % weniger als ein vergleichbarer Benziner.
- Elektro: der große Hebel — aber alles hängt am Strommix. Auf einem sauberen Netz kann ein E-Auto über den Lebenszyklus 3–4-mal weniger ausstoßen als ein Benziner. Auf einem noch kohlelastigeren Netz schrumpft der Vorsprung — doch in fast allen untersuchten Fällen ist das E-Auto über sein Leben trotzdem sauberer, und es wird jedes Jahr sauberer, je mehr das Netz dekarbonisiert.
Was die Zahl am meisten bewegt
- Fahr weniger. Bündle Wege, nimm das Rad für die kurzen und die Bahn für die langen. Die Strecke ist die Hauptvariable.
- Wähl die richtige Größe. Ein schweres SUV kann pro Kilometer 30–50 % mehr ausstoßen als ein kleiner Kompaktwagen.
- Wechsle auf Elektro — möglichst auf sauberem Strom. Je sauberer dein Netz, desto größer der Gewinn.
- Fahr ruhig. Sanftes Beschleunigen und der richtige Reifendruck helfen, aber wenig — ein paar Prozent.
Das ehrliche Fazit
Der Fußabdruck eines Autos ist Strecke mal wie „schmutzig” das Auto ist. Kein Effizienztrick schlägt es, einfach weniger Kilometer zu fahren, und kein E-Auto ist „null” — nur sauberer, je nach Herkunft des Stroms. CO2Mate erfasst deine Fahrten mit echten Faktoren, damit die Abwägungen zu echten Tonnen werden statt zu einem Gefühl.
Quellen: DEFRA-Umrechnungsfaktoren (CO₂ pro Fahrzeugkilometer); US-EPA; Lebenszyklus-Analysen E-Auto gegen Benziner via Our World in Data.